شركة أمريكية متخصصة تدرس آلية إدارة حركة المرور بالرياض وقت تنفيذ المترو 2014
أوكلت الجهات المختصة بمشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بالرياض “القطار والحافلات” إلى شركة أمريكية متخصصة دراسة آلية إدارة الحركة المرورية في العاصمة الرياض وقت تنفيذ مشروع النقل العام الذي توشك فترة ال(8) أشهر التي خصصت لإستكمال الأعمال التحضيرية للمشروع وأعمال التنسيق لتحويل الخدمات وتجهيز مواقع العمل للشركات العالمية المنفذة على الانتهاء قريباً، حيث ستبدأ بعدها مدة التنفيذ الفعلية للمشروع ميدانياً والمحددة ب(4) سنوات وفق قرار مجلس الوزراء.
وعلمت مصادر صحفية أنه تم الاتفاق مع المقاولين المنفذين لمشروع المترو على عدد من الحلول التي ستسهم في تسهيل الحركة في مواقع تنفيذ المشروع منها إنشاء عدد من التحويلات المرورية التي تمت دراستها بعناية طوال الفترة الماضية حسب طبيعة كل موقع وكثافة الحركة فيه، إضافة إلى بناء جسور موقتة في بعض التقاطعات الهامة لحين اكتمال المشروع ومن ثم إزالتها، إلى جانب تحويل بعض الطرق في الرياض باتجاه واحد لاستيعاب الحركة في بعض المواقع، كما أن هنالك إجراءات أخرى ستعزز الحركة خلال فترة العمل منها دراسة تغيير أوقات دوام المدارس، بالإضافة لمجموعة من الإجراءات التنفيذية والتنظيمية الأخرى التي ستؤخذ على مستوى المشروع وعلى مستوى المدينة لهذا الغرض.
ووفقاً لهيئة تطوير الرياض فإن “مترو الرياض” الذي يبلغ طوله (176) كيلو مترا يعد أحد أكبر مشاريع القطارات في العالم من حيث الطول والمعايير الفنية الدقيقة التي اعتمدت في تنفيذه، ويستوعب المترو نحو (1.16) مليون راكب “يومياً” عند افتتاح المشروع وهذا العدد قابل للزيادة إلى (3.6) ملايين راكب يومياً عند زيادة عدد القطارات وتقليص مدة التقاطر.
المصدر: صحيفة الرياض
شاهد أيضاً:
التربية: خطة لتوفير ممرض لكل 5 مدارس حكومية
مدان بالإرهاب للقاضي: لا أعترف بالمحكمة وزد سجني إلى 40 عاماً
الإسكان تنفي فتح بوابة إلكترونية لتقديم طلبات الحصول على سكن
أوكلت الجهات المختصة بمشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بالرياض “القطار والحافلات” إلى شركة أمريكية متخصصة دراسة آلية إدارة الحركة المرورية في العاصمة الرياض وقت تنفيذ مشروع النقل العام الذي توشك فترة ال(8) أشهر التي خصصت لإستكمال الأعمال التحضيرية للمشروع وأعمال التنسيق لتحويل الخدمات وتجهيز مواقع العمل للشركات العالمية المنفذة على الانتهاء قريباً، حيث ستبدأ بعدها مدة التنفيذ الفعلية للمشروع ميدانياً والمحددة ب(4) سنوات وفق قرار مجلس الوزراء.
وعلمت مصادر صحفية أنه تم الاتفاق مع المقاولين المنفذين لمشروع المترو على عدد من الحلول التي ستسهم في تسهيل الحركة في مواقع تنفيذ المشروع منها إنشاء عدد من التحويلات المرورية التي تمت دراستها بعناية طوال الفترة الماضية حسب طبيعة كل موقع وكثافة الحركة فيه، إضافة إلى بناء جسور موقتة في بعض التقاطعات الهامة لحين اكتمال المشروع ومن ثم إزالتها، إلى جانب تحويل بعض الطرق في الرياض باتجاه واحد لاستيعاب الحركة في بعض المواقع، كما أن هنالك إجراءات أخرى ستعزز الحركة خلال فترة العمل منها دراسة تغيير أوقات دوام المدارس، بالإضافة لمجموعة من الإجراءات التنفيذية والتنظيمية الأخرى التي ستؤخذ على مستوى المشروع وعلى مستوى المدينة لهذا الغرض.
ووفقاً لهيئة تطوير الرياض فإن “مترو الرياض” الذي يبلغ طوله (176) كيلو مترا يعد أحد أكبر مشاريع القطارات في العالم من حيث الطول والمعايير الفنية الدقيقة التي اعتمدت في تنفيذه، ويستوعب المترو نحو (1.16) مليون راكب “يومياً” عند افتتاح المشروع وهذا العدد قابل للزيادة إلى (3.6) ملايين راكب يومياً عند زيادة عدد القطارات وتقليص مدة التقاطر.
المصدر: صحيفة الرياض
شاهد أيضاً:
التربية: خطة لتوفير ممرض لكل 5 مدارس حكومية
مدان بالإرهاب للقاضي: لا أعترف بالمحكمة وزد سجني إلى 40 عاماً
الإسكان تنفي فتح بوابة إلكترونية لتقديم طلبات الحصول على سكن
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق